Selain itu, garis horizontal rendah pada bahu dan desain kaca spion samping menciptakan interior yang lapang dan terbuka.
Jarak maksimum antara kursi depan dan tengah adalah 1.000 mm, atau 80 mm lebih jauh dari sebelumnya. Ini untuk meningkatkan ketenangan di baris ke-2. Keranjang belanja dapat diletakkan dengan nyaman di bawah kursi untuk belanja sehari-hari.
Sirkulasi udara terletak di atap kabin untuk menenangkan penumpang di kursi belakang. Termasuk sirkulasi udara panas atau dingin yang efisien dari AC ke kursi belakang untuk menghilangkan perbedaan suhu antara kursi depan dan belakang.
Sambil mempertahankan ketinggian lantai hanya 330mm dan lantai datar tanpa tangga, bukaan pintu geser yang kuat telah ditingkatkan menjadi 1200mm, lebih panjang 60mm dari keluaran sebelumnya. Ini untuk memudahkan masuk dan keluar di belakang kursi.
Sehingga semua anggota keluarga, dari anak-anak hingga orang tua, dapat dengan mudah masuk dan keluar atraksi tanpa risiko menabrak pintu atau panel kabin.
Dilengkapi dengan pintu geser bertenaga ganda yang memungkinkan pengguna untuk membuka dan menutup pintu geser secara otomatis hanya dengan menempatkan kaki mereka di bawah sensor di bagian bawah pintu depan meski tanpa kunci. Fitur Ini sangat berguna saat kedua tangan penuh dengan barang bawaan.
Bagasi Lebih Luas dan Praktis

Tinggi bukaan pintu bagasi lebih tinggi 15 mm dari sebelumnya. Kemudian tinggi pada ruang bagasi juga telah ditingkatkan sebesar 20mm dibandingkan dengan sebelumnya, sehingga jika membongkar muatan bisa lebih mudah.
Selain lantai bagasi, model 7 tempat duduk telah meningkatkan ketinggian ruang bagasi sebesar 50 mm dibandingkan sebelumnya, berkat peningkatan struktur kemiringan kursi baris kedua untuk mengurangi ketinggian bagasi.
Ruang bagasi yang besar dan rata sangat ideal untuk aktivitas luar ruangan yang memuat kargo dalam jumlah besar.

Sienta juga memiliki sarung jok kain penghilang bau dan perawatan anti air atau minyak. Ini membuat pencucian yang lebih mudah jika ada makanan atau minuman yang tumpah.



