Toyota Motor Corporation (Toyota) resmi meluncurkan Toyota bZ3 Senin 24 Oktober 2022 di China. Mobil ini model kedua dalam seri bZ-nya. bZ3 akan diproduksi oleh dan dijual melalui jaringan dealer FAW Toyota.
Sistem elektrifikasi pada Toyota bZ3 menggabungkan baterai LFP lithium-ion BYD menggunakan lithium iron phosphate dan teknologi elektrifikasi ekstensif Toyota yang diasah melalui pengembangan HEV lama, mencapai jangkauan jelajah maksimum lebih dari 600 km *1.
Struktur baterai, pendinginan, kontrol, dan sistem pemantauan keselamatan semuanya baru dirancang untuk mobil ini, membuat sistem elektrifikasi berkualitas tinggi menjadi efisien, canggih, aman, dan andal.
Selain itu, Toyota telah memanfaatkan keahlian elektrifikasinya untuk mengurangi penurunan daya baterai, dengan tujuan pengembangan untuk memastikan kapasitas 90% bahkan setelah sepuluh tahun *2 , demi ketenangan pikiran pelanggan.

Toyota bZ3 menggunakan platform kendaraan e-TNGA untuk mencapai berkendara yang lebih menyenangkan, termasuk performa yang lebih responsif, dengan pusat gravitasi rendah dan stabilitas handling yang sangat baik.
Posisi mengemudi dikonfigurasi untuk meminimalkan ketegangan otot, mengurangi kelelahan dalam jarak jauh, dan menciptakan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Bergerak, berbelok, dan berhenti telah disetel dengan baik menggunakan keahlian Toyota yang diasah selama puluhan tahun pengalamannya dalam pembuatan mobil dan olahraga motor. Hasilnya adalah perjalanan yang lebih nyaman bagi pengemudi dan penumpang.
Konsep pengembangan Toyota bZ3 adalah Family Lounge, berdasarkan gagasan bahwa mobil menyediakan ruang untuk menikmati waktu bersama keluarga dan teman, bukan hanya sebagai sarana transportasi. Dengan fokus yang berpusat pada orang, Toyota menekankan ruang interior yang koheren dan nyaman dengan fitur digital yang disempurnakan yang terintegrasi sempurna di dalam kabin agar sesuai dengan preferensi pelanggan.
Mobil listrik ini menampilkan format desain seperti hiu martil seri Toyota bZ. Ini memiliki siluet yang santai, menggabungkan jarak sumbu roda yang panjang dari paket khusus BEV dengan kabin fastback yang panjang.
Selain itu, eksterior memancarkan stabilitas dan kekuatan dan menampilkan profil yang sangat termodulasi dan elegan yang mengisyaratkan rasa kecepatan linier. Sudut-sudut bumper menekankan pemandu udara dan tirai udara yang mempertimbangkan aliran udara, sedangkan gagang pintu datar, roda aluminium, dan bumper belakang yang dibentuk untuk mengurangi hambatan udara menghasilkan aerodinamis terdepan di kelasnya dengan nilai Cd 0,218.







