Yamaha kembali menggemparkan industri sepeda motor dengan meluncurkan edisi terbarunya, Yamaha NMAX Turbo 2024. Peluncuran perdana secara global ini berlangsung pada Rabu, 12 Juni 2024, di Double Tree Hotel by Hilton, Kemayoran, Jakarta.
NMAX versi baru ini mengusung fitur turbo yang menjanjikan revolusi pengalaman berkendara bagi para bikers. Namun bagaimana sebenarnya cara kerja fitur turbo ini dan apa yang membedakannya dengan pendahulunya? Berikut Detailnya!
Pertama, mari kita bahas desain NMAX Turbo 2024. Dari depan, Anda akan langsung melihat kaca depan baru yang ramping yang tidak hanya menambah estetika keseluruhan tetapi juga memiliki tujuan praktis untuk membelokkan angin dari pengendaranya. Bagian depan juga dilengkapi lampu depan proyektor LED baru, serupa dengan yang terdapat pada seri MT populer Yamaha, untuk meningkatkan visibilitas di jalan.
Beralih ke samping, Anda akan melihat tampilan yang lebih berotot dengan garis bumerang yang menonjol dan postur yang lebih sporty. Bagian belakang didesain ulang agar lebih kompak dan kini dilengkapi desain lampu belakang unik yang menyala lebih terang saat pengereman. Secara keseluruhan, NMAX Turbo 2024 memancarkan tampilan yang berani dan modern sehingga menjadikannya pemandangan yang menarik di jalan.
Namun yang membedakan motor ini adalah fitur turbonya. Berbeda dengan sepeda motor lain yang biasanya mengasosiasikan turbo dengan komponen mesinnya, Yamaha mengambil pendekatan berbeda dengan memasukkannya ke dalam transmisi variabel kontinu (CVT). NMAX Turbo dibekali teknologi Yamaha Electric Continuosly Variable Transmision (YECVT) yang memberikan sensasi bak turbo bagi pengendaranya hanya dengan menekan satu tombol.
Lalu bagaimana cara kerja fitur turbo ini? Sederhananya, ia memberikan akselerasi instan hanya dengan menekan sebuah tombol di switchgear kiri. Dengan YECVT, performa sepeda ditingkatkan, menciptakan pengendaraan yang lebih mulus dan responsif. Menurut Yamaha, NMAX Turbo sudah teruji dan terbukti mengungguli pendahulunya dari segi performa.
Namun fitur turbo bukan satu-satunya peningkatan pada motor ini. NMAX Turbo 2024 kini hadir dalam lima varian, dibandingkan versi sebelumnya yang hanya tiga varian. Model dasarnya, NMAX Neo, adalah yang paling terjangkau dengan kunci start manual dan tetap menawarkan fitur-fitur mengesankan. NMAX Neo S menambahkan lebih banyak peningkatan, sedangkan NMAX Turbo meningkatkannya dengan teknologi CVT barunya. Varian papan atas, NMAX Tex Max, menawarkan fitur tercanggih seperti layar TFT dengan navigasi dan mode berkendara.
Berbicara tentang layar TFT, mari selami teknologi di baliknya. NMAX Turbo kini dilengkapi panel instrumen baru yang mirip dengan kakaknya, XMAX. Selain tampilan digital tradisional untuk speedometer dan odometer, ia juga dilengkapi dengan layar TFT yang menampilkan berbagai informasi seperti RPM mesin, konsumsi bahan bakar, dan bahkan kemampuan navigasi melalui kemitraan dengan merek GPS ternama Garmin.
Selain itu, NMAX Turbo juga hadir dengan berbagai mode berkendara – T Mode untuk perjalanan, S Mode untuk performa lebih sporty, dan E Mode untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik – memberikan pengendara lebih banyak kendali dalam pengalaman berkendara. Layar TFT juga memungkinkan penyesuaian pengaturan seperti ABS dan Traction Control System (TCS).
Fitur penting lainnya termasuk sistem rem ABS depan 1 piston dan tangki bahan bakar 7,1 liter yang luas. Dan bagi mereka yang mencari kenyamanan berkendara, setang NMAX Turbo kini memiliki desain yang lebih persegi untuk pengendalian dan pengendalian yang lebih baik di jalan.
Kesimpulannya, Yamaha NMAX Turbo 2024 bukan hanya sekedar fitur turbo saja melainkan upgrade menyeluruh dari pendahulunya. Dengan desainnya yang ramping dan modern, teknologi canggih, dan peningkatan performa, ini benar-benar merupakan terobosan dalam industri sepeda motor. Baik Anda pengendara berpengalaman atau penggila baru, NMAX Turbo layak dipertimbangkan untuk perjalanan Anda berikutnya.
Jajaran NMAX “TURBO” tersedia dalam lima model berbeda, masing-masing dengan fitur dan harga uniknya.
Varian tercanggih TECHMAX ULTIMATE hadir dalam warna Magma Black dan dibanderol dengan harga Rp 45.250.000. Model TECHMAX yang juga tersedia dalam warna Magma Black dibanderol dengan harga Rp 43.250.000.
Model standar NMAX “TURBO” menawarkan dua pilihan warna: Magma Black dan Elixir Dark Silver, dengan banderol harga Rp 37.750.000.
Bagi yang mencari pilihan lebih terjangkau, NEO S Version tersedia dalam empat warna – Dull Blue, Red, Black, dan White – dan dibanderol dengan harga Rp 33.700.000. Model dasar NEO, juga tersedia dalam empat warna yang sama, merupakan pilihan paling hemat di harga Rp 32.700.000.
